300kw
潍坊柴油发电机漏气会造成功率下降，油耗增加，严重时柴油机烧、排机油，甚至不能起动，影响柴油机的正常工作。产生漏气的主要原因：
1、活塞、活塞环及气缸套磨损严重，造成密封不良而漏气。当活塞与气缸套因磨损使配合间隙消失。当活塞环严重磨损时，由于活塞环的泵油作用，造成机油窜入气缸内，柴油机烧、排机油，排气管冒蓝烟，产生大量积炭。
2、气门与气门座密封不良而漏气。由于气门组零件磨损，或由于经常使用减压机械而没有及时调整，造成气门间隙过大，或者由于积炭、烧蚀、磨损而使气门与气门座表面密封环带遭到破坏等，均会导致气门与气门座漏气。此时，柴油机运转时，燃气便会从进、排气门泄漏，排气管温度升高，排气有放炮声。
3、汽油发电机间隙过大，有的是长期使用正常磨损造成的；有的则是使用维护不当造成的。如：润滑油供应不上，积炭落入气门导管内，研磨气门时气门砂落入气门导管内或气门杆沾有气门砂等。所以在装气门时，更要清洗干净并在气门杆和气门导管中多加注一点润滑油。
4、汽油发电机的气门杆和气门导管配合间隙大于0.1mm时，应更换气门或气门导管。检查两者间隙的简易方法是：拆下气门弹簧，握住气门头稍拉起（离开缸体约9～10mm），轻轻摇动，如能感觉到摆动或有轻微撞击声，则表明间隙已达到0.10mm以上了。
5、尺寸恢复胶治漏法
柴油机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐热、机械强度较高的薄膜层，然后再进行车、镗、刮、锉等机械加工，恢复零件的几何形状和配合精度，从而解决渗漏问题。
6、黏补胶治漏法
柴油机上的机体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时，用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处，即可收到治漏的效果。
