船用柴油机的运用

　　船用柴油机主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。
　　大多数船舶采用增压柴油机（见内燃机增压），小功率非增压柴油机仅用在小艇上。低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。
　　船用柴油二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口- 气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重油作为燃料，高速柴油机仍多用轻柴油。
　　一般船用柴油机要经过船级社检验认可才可以允许使用。
　　要大力发展我国造船工业，实现造船大国的目标，我国船用柴油机要坚持走“引进—消化—吸收—创新”的国产化技术创新之路，加快船舶配套动力的发展。