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工程机械工作环境复杂,应用场合差异较大,同样的发动机其各系统%包括燃油供给系统进气系统$排气系统冷却系统的外围设备配置不尽相同"特别是冷却系统的水箱一般与液压系统的液压油散热器共用一个冷却风扇,组合在一起的散热器总成,不同厂家生产的产品外形结构是不同的,所以发动机供应商原则上只提供裸机,各系统外围设备由主机厂自行配置,而各系统配置的好坏将影响发动机的性能发动机的控制主要是指对发动机油门的控制,分为机械与电控两种。
机械式是传统的通过油门拉线来控制供油量的多少电控又可细分为两种,一种是将传统的机械式油门拉线改为电磁阀来控制供油量另一种就是目前市场上控制比较先进的电喷发动机,这种发动机的每个气缸都配备一个喷油控制电磁阀,由专家系统根据实际负荷的大小控制喷油量的多少,这种发动机的燃油经济性能好,且能达到较高的环保排放标准,但价格比较贵。
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